40 Jahre Rettung aus der Luft: Christoph 2

Deutschlands zweitältester Rettungshubschrauber feiert in diesem Jahr sein 40-jähriges Bestehen. 44.000 Einsätze leistete der “Christoph 2″ in dieser Zeit und rettete damit sicherlich mehr als nur ein Leben. Während der Start der Luftrettung im Rhein-Main-Gebiet holprig begann, ist der Rettungshubschrauber heute fester Bestandteil der medizinischen Notfallversorgung und die “Rettung aus der Luft” fast selbstverständlich.

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Gefährdung durch Kohlenmonoxid: Eindeutiges Ergebnis der Studie der Feuerwehr Wiesbaden

Kohlenmonoxid-Warngeräte sind für die Feuerwehr unverzichtbar. Das ist das eindeutige Ergebnis einer Studie der Berufsfeuerwehr Wiesbaden, das am Donnerstag vorgestellt wurde. Von August 2011 bis März 2012 wurde in einer deutschlandweit erstmaligen Studie untersucht, wie stark Einsatzkräfte von Feuerwehr und Rettungsdienst an Einsatzstellen durch das Atemgift Kohlenstoffmonoxid (CO) gefährdet sind.

Es sind Zahlen, mit denen im Vorfeld keiner gerechnet hat, die nun am Ende der sechsmonatigen Studie stehen: 34 primäre Einsätze, drei Tote und etwas mehr als 50 intoxikierte Personen. (weiterlesen …)

Beklebung und Markierung – Aus einem Lkw wird ein “richtiges” Einsatzfahrzeug

Die rote Lackierung macht aus einem “normalen” Lkw oft noch kein Feuerwehrfahrzeug. Ein erkennbares Einsatzfahrzeug macht meist eine auffällige Markierung und Beschriftung aus.

Wir begleiteten mit unserer Kamera, wie aus der Hubrettungsbühne “HRB 32″ der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt Obertshausen ein “richtiges” Feuerwehrfahrzeug wurde. Dafür waren wir bei der Beklebung, Markierung und Beschriftung bei design112 in Runkel-Steeden dabei und besuchten die Obertshausener Wehr mit ihrem nun einheitlichen und auffälligen Fuhrpark.

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Passive Sicherheit moderner Autos – Eine Herausforderung für Retter und Werkzeug

Am Tag der offenen Tür auf der Feuerwache 1 stellte die Feuerwehr Wiesbaden einen Opel Insignia aus, der ein verunfalltes modernes Auto nach fachgerechter Öffnung darstellen sollte. Tags zuvor hatten sich Brandamtmann Frank Hüsch, zugleich Ausbilder für Technische Unfallrettung, und Oberbrandmeister Marco Pfeuffer den bis dahin unversehrten Insignia vorgeknöpft.

Die hohe passive Sicherheit moderner Autos stellt eine Herausforderung für die Retter dar. Dass die Öffnung des Insignia keine 20 Minuten dauerte (inklusive kleinen Pausen für Fotos), ist ein Verdienst des eingespielten Teams und ihrer modernen Werkzeuge. (weiterlesen …)

Unterschätzte Gefahr? Rettungskräfte in Wiesbaden starten Studie zur Kohlenmonoxid-Gefährdung

(me) Wie oft ist ein nicht bemerkbares Atemgift Ursache dafür, dass sich bei einem vermeintlich harmlosen Rettungseinsatz die Einsatzkräfte in Lebensgefahr befinden können? Um hierzu belastbare Zahlen und Antworten zu finden, führen Feuerwehr und Rettungsdienst in Wiesbaden erstmalig in Deutschland eine Studie zur Bewertung einer Gefahr durch Kohlenmonoxid im Einsatz durch.

Eine Gastherme unter dem Waschbecken, ein Kamin im Wohnzimmer und der erloschene Grill auf dem Balkon. Sie alle haben eins gemeinsam: Sie produzieren das Atemgift Kohlenstoffmonoxid – kurz „Kohlenmonoxid“ oder „CO“. Kohlenmonoxid ist jedoch heimtückisch: Man kann es nicht sehen, riechen oder schmecken. Selbst bei einer CO-Vergiftung warnt der Körper den Menschen beispielsweise nicht durch Husten oder Atemnot. (weiterlesen …)

Rescue Challenge 2011 – Wer rettet am besten?

(me) Das Einsatz- spektrum der Feuer- wehren hat sich in den letzten Jahren ganz enorm weg von der klassischen Brandbe- kämpfung hin zur technischen Hilfeleist- ung – besonders nach Verkehrsunfällen – bewegt. So führt die Vereinigung zur Förderung des deutschen Unfallrettungswesens (VFDU) seit fünf Jahren Vergleichswettkämpfe in dieser Disziplin durch. Diese Meisterschaft nennt sich „Rescue Challenge“ und fand 2011 im osthessischen Sinntal statt.

Die Rescue Challenge hat ihren Ursprung im englischsprachigen Raum, so sind auch die verwendeten Begriffe in dieser Sprache. Bei den Wettkämpfen, die primär einem gemeinsamen Ausbildungsevent gleichen, traten in diesem Jahr 17 Teams an. (weiterlesen …)

Prototyp: Hilfeleistungslöschboot “Hecht” in Gernsheim getauft

(sst) Der Prototyp eines neu konzipierten Hilfeleistungslöschbootes wurde am Samstag in Gernsheim getauft. Es entspringt einem gemeinsamen Projekt der Länder Hessen und Rheinland-Pfalz. Aus diesem Grund veranstaltete die Feuerwehr Gernsheim an diesem Wochenende auch ein Fachsymposium zur “Gefahrenabwehr auf dem Rhein” und ein gut besuchtes Hafenfest.

Zur “Verbesserung der nichtpolizeilichen Gefahrenabwehr auf dem Rhein” erarbeiteten die Länder Hessen und Rheinland-Pfalz in einem gemeinsamen Projekt ein neues Feuerwehrbootskonzept. Die Länder verpflichteten sich 2009, mittelfristig die neu konzipierten Hilfeleistungslöschboote an festgelegten Standorten vorzuhalten. (weiterlesen …)

Das Unwetter-Spezialfahrzeug: Vom Rüstwagen zum „Gerätewagen-Unwetter“

(sst) Vier Rüstwagen (RW1), die bisher bei den Freiwilligen Feuerwehren in Wiesbaden stationiert waren, konnten von der Stadt aus dem Katastrophenschutz des Bundes übernommen werden. Für die Technische Unfallhilfe wurden diese wegen unvollständiger Beladung jedoch nur noch begrenzt genutzt. Zwei Fahrzeuge mussten auf Grund des Alterszustandes ausgesondert werden. Die beiden verbliebenen Rüstwagen konnten in Eigenregie von der Berufsfeuerwehr umgebaut werden. Mit ihrer umfangreicher Ausstattung sind sie nun „Unwetter-Spezialfahrzeuge“.

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Neue mobile Rettungsstation beim DRK Wiesbaden

(me) Am 24. Juli durfte der DRK-Ortsverein Bierstadt-Heßloch-Kloppenheim ihre nagelneue mobile Rettungsstation der Öffentlichkeit präsentieren. Für das Schmuckstück war 15 Jahre lang gespart und geplant worden. Nun gibt es insgesamt vier Rettungsstationen beim DRK Wiesbaden.

Jahrelang, so berichtet Bereitschaftsleiter Patrick Glaffig, mussten Pläne gezeichnet und geeignete Aufbauhersteller gesucht werden. Die neue Rettungsstation sollte das Arbeiten bei den über 100 Sanitätsdiensten jährlich effizienter und auch angenehmer machen. (weiterlesen …)

Schlagkräftiges Löschfahrzeug für Kostheimer Wehr

(sst) Ein geländefähiges Löschfahrzeug mit 1.000 Liter Wassertank und einer zusätzlichen Tragkraftspritze darf die Freiwillige Feuerwehr Kostheim nun ihr Eigen nennen. Das schlagkräftige LF 10/6 löst das bisherige LF 16/12 der Wehr ab.

Ein LF 16/12 aus dem Jahre 1985 geht in Kostheim außer Dienst. Als Ersatz erhält die Wehr „nur“ ein LF 10/6. Das LF 16-TS von 1986 soll bald durch ein Mannschaftstransportfahrzeug ersetzt werden. (weiterlesen …)